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黄马高速五、六、七标

项目案例说明:

  黄马高速公路项目于2010年启动,2013年10月全面开工建设。黄马高速公路由主线和连接线组成,主线起于昆明市经开区黄土坡村与在建的新昆嵩高速相接,止于昆明高新技术开发区马金铺上庄子立交与呈澄高速公路相接,连接线起于马金铺上庄子立交与昆玉高速公路相接。项目全长30.739公里,其中主线长24.576公里,按双向6车道设计,路基宽度33.5米,设计速度100公里/小时;连接线长6.163公里,按双向4车道设计,路基宽度26米,设计速度100公里/小时。全线设有特大桥4座,大桥48座,中桥15座,隧道2座,涵洞、通道93道。设置互通式立交5处,服务区1处,停车区2处,监控中心1处,在连接线设大营主线收费站一座(7进13出),主线设呈贡北(3进7出)、呈贡南(3进8出)两座匝道收费站。

 黄马高速公路是国家高速公路网中渝昆高速公路(G85)和昆磨高速公路(G8511)在云南境内的重要组成部分,途经昆明经开区、呈贡区、高新技术开发区、滇池旅游度假区,连接新昆嵩高速(在建)、昆石高速、呈澄高速、昆玉高速和福宜高速(在建)5条高速公路,同时,也与阳春大道和拟建的42号市政道路相接,较好地连接呈贡新区与主城的交通,将带动人流、物流、信息流的流动。黄马高速公路的建成使贵昆、成昆、南昆、昆河四条铁路干线通过相关的铁路枢纽与昆曲、昆禄、安楚、昆玉、昆石5大放射状公路干线紧密联系在一起,构建起多种运输方式为一体的综合运输体系,充分发挥了昆明在“一带一路”建设中的交通枢纽辐射作用。


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